Notícias que geram economia para as transportadoras no Brasil

terça-feira, maio 2021

7 fatores que influenciam no valor do frete das transportadoras

Quem transporta sabe quanto custa e quanto pesa alguns gastos da operação. E sabe o quanto esses custos impactam nos valores dos fretes, principalmente no Brasil, com suas peculiaridades econômicas, sociais e de infraestrutura. Questões como as condições das rodovias, dos veículos e das mercadorias, bem como a segurança e acessibilidade, influenciarão no planejamento e nos valores cobrados pelas transportadoras.

Acompanhe os 7 fatores que influenciam no valor do frete:

7 fatores que influenciam no valor do frete das transportadoras – TMS Tecnovia

O impacto do custo do combustível na cadeia de distribuição

O custo do combustível impacta de forma indelével nos custos operacionais dos negócios brasileiros, e na cadeia de distribuição, não é diferente. Todos os setores sofrem as consequências dos reajustes no preço do petróleo e do óleo diesel, mas a indústria e o setor agrícola são os mais acometidos, vide a crise gerada em 2018 em torno dos preços dos combustíveis e a consequente paralisação dos caminhoneiros que trouxeram efeitos muito negativos para a economia brasileira. 

O impacto do custo do combustível na cadeia de distribuição – IONICS

Ajustes no seguro das cargas durante a pandemia

O transporte de cargas é uma atividade essencial durante a pandemia e as oscilações ocorridas em alguns segmentos de mercado, como a queda de negócios em algumas áreas, fizeram com que o seguro de transporte considerasse alguns ajustes importantes. Entra em cena a necessidade de empresas negociarem cláusulas de apólice com as seguradoras. Fato é que a tecnologia tem sido um grande suporte para o período, garantindo a segurança dos negócios e dos trabalhadores.

Movimentação de carga durante a pandemia e o seguro transporte | MundoLogística – portal e revista de logística e supply chain (revistamundologistica.com.br)

O que esperar do setor de transporte rodoviário de cargas em 2021?

As perspectivas são otimistas, já que a com uma projeção de crescimento do PIB em 3,46%, o ano de 2021, já é visto como ano de recuperação das perdas decorrentes da pandemia de covid-19, e com isso maior circulação de mercadorias. Hoje, segundo dados oficiais, cerca de 60% de todo o movimento de pessoas e mercadorias no Brasil é feito por meio de transporte rodoviário. O Brasil é a quarta maior infraestrutura de estradas do mundo, atrás apenas dos Estados Unidos, da China e da Índia. São mais de 1,5 milhão de quilômetros de rodovias por onde passam mais da metade (56%) das cargas nacionais. Tudo isso sendo levado por 1,2 milhão de caminhoneiros registrados na Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT). 

O que esperar do setor de transporte rodoviário de cargas em 2021? – Notícias – Funcional Consultoria

Vale-pedágio é lei

Sim, a lei do vale-pedágio para transportadoras e motoristas autônomos existe e é um benefício obrigatório. Tanto empresas contratantes quanto motoristas precisam saber o que é o benefício que foi criado para assegurar um direito do transportador de mercadorias e que o não cumprimento da lei pode acarretar multas. 

Você sabe o que é vale-pedágio? Confira nosso guia sobre o assunto! – Blog da Cobli

10 dicas para reduzir gastos com frota na transportadora

Minorar os gastos no setor de logística e transporte é um quesito de sobrevivência em um setor de acirrada competição e num cenário econômico/político conturbado. Essa redução deve se dar de forma planejada e consciente para cortar custos sem perder a qualidade. Essa mágica se faz com uma gestão inteligente. 

10 dicas para reduzir gastos com frota na transportadora (datamex.com.br)

Transportes lideram investimentos na infraestrutura em São Paulo

O segmento de transportes lidera os anúncios de investimentos em infraestrutura no Estado de São Paulo, segundo a Pesquisa de Investimentos Anunciados no Estado de São Paulo (Piesp), da Fundação Seade. Os dois maiores empreendimentos de 2020 envolvem municípios de várias regiões. Ambos visam melhorar o fluxo de mercadorias, com diferentes modais de transporte, e reduzir custos logísticos, como a concessionária Eixo SP, do Consórcio Infraestrutura Brasil que abrange 12 rodovias, no total de 1.273 km, atravessando as regiões de Campinas, Central, Bauru, Marília e Presidente Prudente, até Panorama, divisa com Mato Grosso do Sul; e a concessionária Rumo Logística, do grupo Cosan, para reestruturação da ferrovia federal Malha Paulista, que liga Santa Fé do Sul ao Porto de Santos, em uma extensão de 2 mil km. Serão beneficiadas 72 cidades. 

Transportes lideram investimentos na infraestrutura em São Paulo – SETCESP

Você sabe o que é o Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT)?

O PNLT, ou Plano Nacional de Logística e Transportes foi lançado no ano de 2006, a partir de uma parceria entre o Ministério dos Transportes e o Ministério da Defesa, e é uma importante medida do Estado relacionada à logística e transportes. Nasceu para estabelecer propostas, do ponto de vista logístico, para a melhoria e aperfeiçoamento da infraestrutura nacional de transportes, que envolve estradas, aeroportos, ferrovias e portos. Dentre as propostas previstas no PNLT, está a realização de workshops permanentes para produzir informações bem fundamentadas e que permitam a intervenção pública e privada no setor (investimentos), corrigir ou reduzir os gargalos (obstáculos e dificuldades) que afetam essa área e, assim, contribuir para o desenvolvimento econômico da nação como um todo. 

O que é o PNLT e como impacta as empresas de transporte? (datamex.com.br)

Governo publica nova tabela do frete rodoviário com aumento de até 2,51%

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou no Diário Oficial da União (DOU) em 19 de janeiro último, a nova tabela com preços mínimos de frete rodoviário. As alterações vão resultar, segundo a agência reguladora, em um aumento médio que varia de 2,34% a 2,51%, conforme o tipo de carga e operação. O reajuste considera o IPCA, inflação oficial do País, e a atualização do preço do diesel. Os novos valores foram aprovados pela diretoria da agência reguladora e os impactos médios oscilam de aumentos de 2,34%, para operações de alto desempenho com contratação somente de veículos automotores de cargas, a 2,51% para operações de carga lotação. 

Governo publica nova tabela do frete rodoviário com aumento de até 2,51% – 19/01/2021 – UOL Economia

Você sabe qual é o impacto do 5G e da Internet das Coisas nas operações logísticas?O impacto do frete na decisão de compra no e-commerce

O e-commerce tornou o varejo virtual um espaço de excelência para adquirir bens e/ou serviços, principalmente me tempos de pandemia, mas os custos de manutenção de uma loja virtual e a precificação dos produtos pode trazer algumas armadilhas e pequenos detalhes podem significar o sucesso e o insucesso de uma loja, e o frete é uma delas, já que é um valor determinante na hora do consumidor clicar para comprar no site da loja.

O custo do frete é, segundo pesquisa realizada pelo site Reclame Aqui, um parâmetro de análise que deve ser levado em consideração, já que 63,9% das pessoas entrevistadas afirmavam que o valor cobrado pelo frete era motivo para o abandono do carrinho de compras. Além do frete, pesa o prazo de entrega. O mesmo estudo indicou que 18,6% das pessoas confirmavam que o prazo de entrega era outra justificativa para a desistência, o que evidencia, no que diz respeito ao transporte de produtos e mercadorias, a necessidade de adotar melhores práticas e rever a política de transporte das empresas, buscando sempre, nesse movimento, gerar economia para a loja e vantagens para o consumidor. 

O impacto do frete na decisão de compra no e-commerce (economiasc.com)

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